CLIO CAMPUS – PREÇO, CONSUMO, AVALIAÇÃO, PROMOÇÃO E FOTOS

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O carro mais barato da Renault continua sendo o CLIO CAMPUS com seu motor 1.0 de 16v hi-flex e 77cv. E a grande vantagem do Clio em relação aos carros básicos de outras marcas mais vendidas são os seus itens de série como alarme sonoro de luzes acesas, ar-quente, brake-light, os cintos de segurança que são retráteis e possuem três pontos, as travas de segurança nas portas traseiras e os vidros verdes. Na versão do Clio Campus 2010 ele vem com com desembaçador traseiro e preparação para som já incluso e sem custos adicionais. As cores sem custo são o Branco Glacier, preto opaco e vermelho vivo. Veja o manual do Clio.

O ar condicionado e a direção do Clio podem ser compradas em pacotes onde já inclui os apoios de cabeça traseiros e o lavador e limpador de vidro traseiro que para algumas cidades é de fundamental importância. Diversos outros opcionais podem ser comprados na hora de montar o Clio como o sistema de alarme de fábrica, conta-giros e vidros dianteiros elétricos e travas elétricas de fábrica que são os opcionais mais procurados. Veja como montar o Clio Campus para saber o preço de venda na sua cidade clicando aqui

O Consumo do Clio Campus na cidade é de 9,0 km/l com álcool e 13,6 km/l utilizando gasolina. Já o consumo de

combustível do Clio Campus na  estrada é de 11,5 km/l e 17,3 km/l, respectivamente. Desta forma podemos classificar o Clio como um carro de baixo consumo na cidade e na estrada.  Veja a galeria de fotos do Clio aqui

Nossa sugestão é que se você está pensando em comprar um Fiat Mille, um Ford Ka, um Celta, é interessante antes de fechar o negócio conhecer carros de baixo custo como o Clio Campus pois é mais um opção para que você possa avaliar, fazer o test drive antes de fechar negócio ou realizar um financiamento. Também é interessante ficar ligado no Feirão Renault onde sempre é possível comprar o Clio na Promoção.

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7 comentários

  1. oswaldo says:

    estou a fim de comprar um carro clio 0km ou usado 2011, de uma ideia, tem a pronta entrega

  2. Jonas says:

    Carro muito bom, Tenho ele ja faz 1 ano comprei um campus 2010
    muito conforto e motor potente apesar de ser 1.0

  3. antonio marcos says:

    tenho um clio 2010, carro excelente, e o serviço oferecido pela fábrica (Renaut assistence) é coisa de primeiro mundo… precisei usar pois a partida do carro não estava boa e não tive custo algum, eles levaram meu carro no guincho, fizeram nova configuração e me devolveram no mesmo dia… vou comprar outro p/ minha esposa pois a Renault me convenceu com o carro e com o serviço pós venda. Maravilha……….

  4. gederson says:

    Tenho um clio 2007, ocarro é otimo conforto economia e resistencia, nesses tres anos nunca tive problemas só combustivel e oleo nao troco tam cedo.

  5. Gustavo says:

    Comprei meu Clio Campus 2010/2011, 5P, Prata. Com ar condicionado, direção hiráulica, travas e vidros elétricos, alarme e pintura metálica. No test-drive adorei dirigir o valente 1.0!!! Acredito que terei a mesma opinião que a maioria dos consumidores deste maravilhoso carro! Pena que não tem opção para ABS E Air-bags, itens importantíssimos de segurança, coisas do Brasil, culpa nossa (consumidores brasileiros)!!! Depois volto aqui para dar as minhas impressões sobre o meu Clio.

  6. Diogo says:

    Também adquiri um Clio Campus meio que naquela…sem grana para nada melhor e confiando na opinião de terceiros. Devo dizer que estou admirado com o carrinho. É gostoso de dirigir, confortável para a categoria e bem econômico. Aliás, o carro convida à direção calma e sem pressa, muito legal.

  7. MARIO says:

    Comprei o Clio 2p 2011. Fantástico o carrinho. O ar cond. gela, freios muito bons, excelente estabilidade, direção hidráulica precisa, muito confortável (coloquei banco de couro), anda como um 1.6, e ainda é bem econômico.Dirigi-lo é uma delicia.

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