PARCELAS IPVA 2013 RIO DE JANEIRO, CALENDÁRIO, TAXAS

Veja neste artigo os valores, taxas, datas e o calendário de pagamento das parcelas do IPVA 2013 do Rio de Janeiro. O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores é um imposto cobrado pela Secretaria estadual de Fazenda do Rio de Janeiro. Ocorreu uma queda no valor do imposto IPVA 2013 em 5%. Isto ocorre porque os carros sofreram grande desvalorização como os carros Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Ford, Honda, BMW, Chery, Citroen, Ferrari, GM, Hyundai, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota, entre outros.

O ideal é que você pague a cota única do IPVA RJ que oferece desconto de 8%. Você pode imprimir os boletos para pagamento do IPVA do Rio de Janeiro no site da Secretaria de Fazenda, do Bradesco e do Detran a partir de 14 de janeiro de 2013. Acesse o valor venal do seu carro clicando aqui

Pagará IPVA de 4% quem e dono de automóveis de passeio e camionetas, exceto utilitários. O IPVA RJ de 3% é para utilitários; Paga 2% de IPVA quem é dono de ônibus, microônibus, motocicletas, ciclomotores e automóveis movidos a álcool; O imposto de 1% é apenas para caminhões, caminhões-tratores e veículos de transporte de passageiros a taxímetro pertencentes a pessoas jurídicas; e para veículos que utilizem gás natural ou energia elétrica.

Veja as datas para pagamento das parcelas do IPVA do Rio de Janeiro em 2013

 
Finais de placa Pagamento integral ou
Vencimento da 1ª Parcela
Vencimento 2ª Parcela Vencimento da 3ª Parcela
0 23/01 27/02 01/04
1 25/01 28/02 03/04
2 28/01 01/03 05/04
3 31/01 04/03 08/04
4 04/02 07/03 11/04
5 08/02 11/03 15/04
6 15/02 14/03 18/04
7 18/02 18/03 24/04
8 21/02 21/03 26/04
9 25/02 27/03 29/04

PARCELAMENTO IPVA MINAS GERAIS 2013, COTA ÚNICA, ALÍQUOTA E DATAS

Veja todas as informações sobre o IPVA MG 2013 divulgado recentemente pela Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (SEF-MG). Conheça ainda a tabela com todas as datas de pagamento do IPVA 2013 que é o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores. O IPVA de Minas Gerais em 2013 ficou mais barato, teve redução de 11%. Isso ocorreu porque os veículos em Minas Gerais desvalorizaram muito durante o ano.

As alíquotas do IPVA 2013 MG são de 4% para automóveis, veículos de uso misto e utilitários. Paga IPVA de 3% os proprietários de caminhonetes de carga conhecidas como picapes e furgões. O IPVA em MG de 2% é apenas para automóveis, veículos de uso misto e utilitários com autorização para transporte público, comprovadas através de registro no órgão de trânsito na categoria aluguel.

A data de pagamento do IPVA MG em 2013 começa no dia 14 de janeiro de 2013 para os veículos com placas de final 1. Quem quiser antecipar a quitação pode pagar na rede bancária credenciada a partir desta terça-feira. Baixe a tabela com valor venal dos veículos.

Final de placa Cota única/1ª parcela 2ª parcela 3ª parcela
1 14/jan 14/fev 14/mar
2 15/jan 15/fev 15/mar
3 16/jan 18/fev 18/mar
4 17/jan 19/fev 19/mar
5 18/jan 20/fev 20/mar
6 21/jan 21/fev 21/mar
7 22/jan 22/fev 22/mar
8 23/jan 25/fev 25/mar
9 24/jan 26/fev 26/mar
0 25/jan 27/fev 27/mar

COMO PAGAR IPVA SÃO PAULO 2013 PARCELADO, VALOR, MULTA, CONSULTA

Veja neste artigo tudo sobre como pagar o IPVA SP 2013, para quem vai pagar á vista e quem vai pagar o IPVA parcelado. Os dados foram coletados no site da Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo onde é possível ter acesso a tabela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2013.

O IPVA 2013 de SP teve queda de preço de  a de 8,56% no valores venais dos veículos mas a aliquota do IPVA SP continua a mesma do ano anterior. Quem possui carro a gasolina e os bicombustíveis (flex) devem pagar 4% sobre o valor venal. Veículos que só possuem álcool, eletricidade e gás ou combinados entre estes o imposto será de 3%. Veículos como picapes cabine dupla pagam 4%.  Veículos cabine simples,ônibus e microonibus e motocicletas devem pagar 2% sobre o valor venal. Os caminhões pagam 1,5%.

A vantagem de pagar a cota única do IPVA de São Paulo em janeiro terá o desconto de 3%. Faça o download da tabela com valor venal dos carros.

JANEIRO FEVEREIRO MARÇO
1ª Parcela ou Cota Única com desconto 2ª Parcela ou Cota única sem desconto 3ª parcela
Placa Dia do vencimento Dia do vencimento Dia do vencimento
Final 1 11/01/2013 14/02/2013 13/03/2013
Final 2 14/01/2013 15/02/2013 14/03/2013
Final 3 15/01/2013 18/02/2013 15/03/2013
Final 4 16/01/2013 19/02/2013 18/03/2013
Final 5 17/01/2013 20/02/2013 19/03/2013
Final 6 18/01/2013 21/02/2013 20/03/2013
Final 7 21/01/2013 22/02/2013 21/03/2013
Final 8 22/01/2013 25/02/2013 22/03/2013
Final 9 23/01/2013 26/02/2013 25/03/2013
Final 0 24/01/2013 27/02/2013 26/03/2013

IPVA MAIS CARO DO BRASIL

Hoje você vai conhecer quais são os IPVA´s que estão na lista dos mais caros do Brasil. Talvez com isto você se sinta melhor por não ter um carro de luxo na garagem. O IPVA é aquele imposto que todos os proprietários de veículos, salvo algumas exceções, pagam anualmente tem preço variável por depender do tipo de veículo e o combustível.

Nem todo mundo pensa no IPVA antes de comprar um carro. Fazer isto pode significar uma boa economia anual. Quem é dono de veículos a gasolina e os modelos flex pagam 4% sobre o valor de venda do carro com base na Tabela Fipe. Este é o percentual do IPVA de São Paulo. Dependendo do estado onde você mora as taxas podem ser diferentes.

IPVA MAIS CARO DO BRASIL

  1. Ferrari FF – Valor do IPVA: R$ 99.852. Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 2.496.304
  2. Mercedes SLR McLaren Roadster – Valor do IPVA: 78.715 – Valor venal, segundo tabela Fipe: 1.967.866
  3. Lamborghini Aventador – Valor do IPVA: 76.788 – Valor venal, segundo tabela Fipe: 1.919.703
  4. Ferrari 599 GTO – Valor do IPVA: R$ 71.099 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.777.471
  5. Ferrari 599 GTB – Valor do IPVA: R$ 70.829 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.770.725
  6. Ferrari 458 Spider – Valor do IPVA: 69.905 – Valor venal, segundo tabela Fipe: 1.747.616
  7. Ferrari 599 SA Aperta – Valor do IPVA: 66.263 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.656.587
  8. Ferrari 458 Italia – Valor do IPVA: R$ 59.180 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.479.494
  9. Rolls Royce Ghost – Valor do IPVA: R$ 55.249 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.381.220
  10. Porsche 911 GT2 RS – Valor do IPVA: R$ 54.356 – Valor venal, segundo tabela Fipe: R$ 1.358.904

Para consultar o valor do seu carro neste ano com base na tabela Fipe clique aqui

FIAT UNO COM AIRBAG E ABS

Conheça neste artigo o Fiat Uno com airbag e freios ABS de fábrica na sua versão mais básica. Agora todos os novos veículos Fiat Uno terão o airbag e freios ABS de série em todas as versões, até no Fiat Uno mais barato. O veículo ficará R$ 1000,00 mais caro. Esta mudança ocorrerá em breve em todos os carros populares de todas as montadoras brasileiras já que uma lei determina que estes equipamentos serão obrigatórios para carros feitos a partir de 2014, sendo que a Fiat saiu na frente.

Se você estava planejando comprar um Fiat Uno mais seguro com esses equipamentos de série, chegou o momento certo. A dica é o Novo Uno Vivace, 2 ou 4 portas, que á o Uno mais barato, chamado de versão de entrada. Ele está equipado com airbag duplo, isto significa que motorista e passageiro da frente estarão protegidos com o airbag. Ele também virá com o freios ABS com EBD que é a tecnologia que faz a distribuição eletrônica de frenagem.

fiat uno com airbag e ABS

Com certeza este lançamento da Fiat faz o UNO se tornar o carro popular básico mais seguro entre todos os outros que não possuem esses itens. Isto deve forçar outras montadoras com a Volkswagen, Chevrolet e Ford a lançarem seus veículos populares com airbag e ABS antes mesmo do ano de 2014 quando a lei entrará em vigor.

Com certeza esse tipo de mudança vai contribuir para salvar muitas vidas. O Airbag protege o motorista contra lesões graves e o freio ABS é capaz de evitar diversos tipos de acidente. Esta maior segurança dos veículos populares brasileiros terá um preço. No caso da Fiat isto fará o preço dos veículos serem reajustados em mais ou menos R$ 1 mil. Um exemplo é o Fiat Uno Vivace 1.0 2 portas que custará R$ 25.260,00 Já a versão com 4 portas tem preço sugerido de R$ 26.930,00. Para ver o preço dos demais modelos visite http://uno.fiat.com.br

TESTE DE SEGURANÇA DO JAC J3 TEST CRASH

Veja hoje o teste de batida e segurança do JAC J3 que é um dos carros de marca chinesa mais vendidos no Brasil. As marcas chinesas, principalmente de produtos eletrônicos não possuem uma imagem muito boa entre os brasileiros que acabam associando a origem a baixa qualidade do produto. Por isto muitas marcas de carros chineses estão tendo dificuldade de se consolidar no Brasil devido a desconfiança do brasileiro.

Um teste de segurança realizado no carro JAC J3 mostra que é necessário atenção para a segurança deste veículo. A nota obtida para os Adultos foi de 1 estrela e para Crianças foi de 2 estrelas. O máximo de segurança seria 5 estrelas.

Apesar do Jac J3 possuir duplo airbag, a cabine do veículo deformou completamente durante o crash test. É fundamental que a cabine se mantenha integra para oferecer proteção para seus ocupantes. Apenas a cabeça, o peito e as pernas do passageiro ficam bem protegidas. A proteção é marginal para as coxas do passageiro e a cabeça do motorista, é fraca para o peito do motorista e pobre para os pés. A proteção das crianças também foi considerada fraca, para cadeirinha afixada com cinto. Este veículo testado é o mesmo encontrado nas lojas brasileiras.

Se você conhece alguém que pretende comprar um JAC J3 indique este test crash e divulgue este tipo de informação pois somente desta forma os carros brasileiros um dia serão tão seguros quanto os vendidos na Europa e EUA.

TESTE DE SEGURANÇA NISSAN TIIDA TEST CRASH

Se você pretende comprar um Nissan Tiida veja primeiro os testes de segurança realizados recentemente que mostram o resultado de um impacto do Tiida na velocidade de 64km/h em um obstaculo que simula outro veículo.

Nota do Test Crash do Nissan Tiida Hatchback (1 airbag)
Adultos: 3 estrelas
Crianças: 1 estrela

O teste foi feito com o Tiida vendido com apenas um airbag, no motorista. A estrutura do Tiida ficou estável com a batida e por isto obteve bom resultado para os adultos. O motorista fica bem protegido, com proteção considerada marginal apenas nas coxas e joelhos. No Tiida, é o passageiro que fica mais exposto ao risco. A proteção da cabeça foi considerada fraca, enquanto que a do pescoço, do peito e das coxas foi marginal. No caso das crianças, no entanto, o desempenho foi bastante fraco. A de um ano e meio ficou razoavelmente protegida, mas a de três anos teve pobre proteção para o peito e ficou com a cabeça vulnerável.

Agora veja o resultado do teste de batida (test crash) com o Tiida utilizando 2 airbags frontais:

TESTE DE SEGURANÇA DO SANDERO TEST CRASH 2013

O teste de batida conhecido como Test Crash do Renault Sandero decepcionou a todos. Ele obteve uma nota baixa que pode influenciar a decisão de compra de muitos brasileiros na hora de escolher o Sandeiro já que existem veículos na mesma categoria oferecendo mais segurança com base nas estrelas atribuidas pelo teste de batida.

Resultado do Teste de Batida do Reanult Sandero
Adultos: 1 estrela
Crianças: 2 estrelas

É importante considerar que este Renault Sandero testado não possuia airbags. É evidente que o airbag é um componente que eleva muito a segurança de qualquer veículo popular. O problema é que os brasileiros não estão acostumados a pagar mais caro por este item de segurança tão importante. O Sandero só apresentou boa proteção para a cabeça do passageiro e para as pernas dos ocupantes da frente. A proteção foi considerada marginal para o peito do passageiro, a cabeça do motorista e as coxas de ambos. A proteção para o peito do motorista foi considerada fraca, e para os pés, pobre. A proteção para as crianças foi considerada fraca, com cadeirinha afixada por cinto.

Além da falta de airbags outro ponto preocupante foi o desempenho instável da carroceria. A Latin NCAP considerou o resultado decepcionante para a Renault, que tem boa reputação na Europa em questões de segurança e que no Brasil comercializa carros com um padrão de segurança inferior ao vendido na Europa. Na verdade se você for comparar a segurança dos carros de montadoras europeias fabricados no Brasil e os carros que elas comercializam na Europa é evidente que existe uma grande diferença.

Veja o test crash do Sandero:

Se você conhece alguém que estava planejando comprar um Sandero, compartilhe estas informações com esta pessoa. Somente a educação e a conscientização dos consumidores brasileiros poderá forçar as montadoras a oferecerem carros mais seguros.

TESTE DE SEGURANÇA NISSAN MARCH TEST CRASH

Veja o vídeo que mostra o teste de segurança conhecido como Teste Crash ou teste de batida do Nissan March que é o carro mais barato da Nissan vendido atualmente no Brasil. Com o objetivo de ser um carro popular, o Nissan, como todos os outros populares que foram testados não apresenta uma nota máxima de segurança que é a de 5 estrelas. Muitas vezes a menor segurança significa carros mais baratos.

Resultado do teste da Nissan March (teste de batida)
Adultos: 2 estrelas
Crianças: 1 estrela

A Nissan resolveu patrocinar a testagem de dois de seus modelos, o Nissan March e o Tiida de dois airbags. A testagem do March, que também tem duplo airbag, é exclusiva para o mercado brasileiro, em razão de seu recente lançamento por aqui. O modelo apresentou boa proteção para a cabeça de ambos os ocupantes da frente, mas a proteção dos pés do motorista foi considerada pobre, uma vez que os pedais se soltaram no impacto.

A criança de um ano e meio ficou razoavelmente protegida, mas a de três anos moveu-se bruscamente para a frente durante o choque, ficando com a cabeça vulnerável. Esta não bateu no banco da frente, porém. As instruções de instalação da cadeirinha eram insuficientes e não estavam afixadas ao banco de trás.

TESTE DE SEGURANÇA NO RENAULT FLUENCE TEST CRASH 2013

Se você pretende comprar um Renault Fluence, veja neste artigo e vídeo o Test Crash realizado recentemente com o modelo do Fluence vendido no Brasil.

Resultado do Renault Fluence no Test Crash (teste de batida)
Adultos: 4 estrelas
Crianças: 2 estrelas

Este Renault Fluence é o mesmo vendido no Brasil e possui duplo airbag. No resultado do teste é possível ver que o Fluence apresentou boa proteção para a cabeça e as pernas dos ocupantes da frente e para o peito do motorista. O peito do passageiro, assim como as coxas de ambos, têm proteção apenas marginal. Com a cadeirinha afixada com cinto, a proteção das crianças foi considerada fraca.

Se você conhece alguém que pretende comprar um Renault Fluence, indique este Teste Crash para esta pessoa.